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老隧道的施工加固方案要注意那些?/
选择质量可靠的加固材料,如悍马的加固材料等,更好的保障施工质量和安全。
运营隧道需要进行钢环加固施工时,可根据需施工区间隧道的客流量来综合考虑是否停运一段时间进行24小时施工,以加快施工速度。
在衬砌施工中,先对隧道断面尺寸进行检查,根据检查结果铺设防水板与土工布,其中防水板需要无损挂设,将二衬衬砌的钢筋布置并绑扎好后,台车就位开始混凝土浇筑施工。下台阶掌子面和二次衬砌之间的距离按30~50m严格控制。
第一点:补强加固施工往往对相邻结构构件产生影响。第二点:加固改造的施工面狭窄、拥挤,常受原有结构的制约。第三点:加固改造方案尽可能的考虑减少对原结构的影响,对于大多数桥梁来说增加少得荷载为宜。
隧道衬砌更换与加固措施有
1、隧道衬砌更换与加固措施有衬砌更换,补强加固,嵌岩加固,地下连续墙加固,具体如下:衬砌更换:对于老化、破损或受损的隧道衬砌,可以进行更换。更换的方式通常是先拆除原有衬砌,再重新安装新的衬砌。
2、裂缝填充:对于较小的、局部性质的裂缝,可以采用填缝材料、环氧树脂或聚合物灌注等方式进行填充,以增强衬砌的密实度和抗震能力。
3、地表锚杆或地表注浆加固;2)冻结法固结地层;3)降低地下水位法。
谁能给我个小净距隧道施工方案?
小净距隧道的施工 小净距隧道的施工方法与普通分离式隧道相比差别不大,但由于中夹岩柱体厚度较小,在施工过程中,其是受力薄弱部位,稳定性较差,因此,在施工中对中夹岩柱体的保护将至关重要。
连拱隧道开挖顺序连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙,然后依次开挖主洞。中隔墙处理中隔墙顶与中导洞初支间应用混凝土回填密实。
先行洞和后行洞爆破设计和爆破振动控制。先行洞和后行洞开挖错开距离。先行洞衬砌和后行洞开挖错开距离。中岩墙保护方法。非小净距隧道施工方案中的其他内容。
施工用电 施工用电与当地电力部门进行协调,就近搭接10KV到隧道附近设置500KVA变压器一台,即可满足施工用电需求。
大管棚、小管棚超前支护施工隧道 进、出口进洞均***用Φ89壁厚:5mm长:30m间距:40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护,角度为1~3度;洞内***用Φ50壁厚:4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护。
初期支护施工方案:洞口Ⅲ类围岩(S2)***用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆(S3)、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ类围岩***用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。
隧道加固工程施工方法及施工管理?
1、运营隧道需要进行钢环加固施工时,可根据需施工区间隧道的客流量来综合考虑是否停运一段时间进行24小时施工,以加快施工速度。
2、若出现欠挖情况,凿除欠挖部分并补喷平整.严格按照设计施工,钢筋与模板间应设置足够数量和强度的混凝土垫块,以确保钢筋的保护层厚度。
3、施工顺序可以概括为:开挖→一次支护→二次支护。开挖作业的内容依次包括:钻孔、装药、爆破、通风、出渣等。开挖作业与一次支护作业同时交叉进行,为保护围岩的自身支撑能力,第一次支护工作应尽快进行。
4、施工工艺:全断面开挖法、台阶法施工。隧道及地下建筑工程施工时,须先开挖出相应的空间,然后在其中修筑衬砌。施工方法的选择,应以地质、地形及环境条件以及埋置深度为主要依据,其中对施工方法有决定性影响的是埋置深度。
5、.2 进洞前应先做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。
6、一)、施工目的 本工程主要以改善地层松散的性状为目的,以及止水,使隧道顶部及侧面增加抗压强度和粘结性,实现加固目的,保证隧道掘进时,拱顶土体不产生塌落从而保证[_a***_]施工顺利进行和施工安全。
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技术水平;一个好的加固公司不仅具有优秀的设计、施工经验及应变抢险能力,还具有上乘的技术服务、优良的信誉和不能忽视的售后服务。
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压力灌浆是灌浆加固补强墙体裂缝的关键工序。灌浆顺序应由下而上或自一端至另一端循序渐进逐嘴灌入,切不可颠倒顺序。灌浆压力应视裂缝粗细而异,通常为0.15~0.2Mpa。
隧道塌方处理加固技术探析?
1、对于隧道塌方处理来说,隧道本身的安全性不满足才导致塌方的出现,因此在处理隧道塌方过程中,***取有效的安全质量保证措施是隧道塌方处理的重要保障。
2、隧道发生坍方,应及时迅速处理。处理时必须详细观测坍方范围、形状、坍穴的地质构造,查明坍方发生的原因和地下水活动情况,经认真分析,制定处理方案。处理坍方应先加固未坍塌地段,防止继续发展。
3、通过设置止浆墙、导管预注浆固结坍塌岩碴、超前管棚支护、塌腔回填、短台阶开挖、二次钢筋混凝土衬砌等处理措施进行处理。
4、可以使用如TSP203地质探测仪、HSP声波反射法、地质雷达、超前钻探等综合超前地质探测与预报手段。这样可以提前推测前方地层岩性及异常情况,及时制定针对性措施,以指导塌方处理及下一步施工。
5、塌坑注浆法:该方法是利用地表塌坑向塌方体注浆加固,再进行塌方体的开挖施工。但此方法代价太高,质量不易控制。经技术经济综合比较,决定***用大管棚注浆超前支护处理坍方。
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