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浅议公路桥梁施工与加固?
1、这一方法也称为外包混凝土加固法,其原理就是通过混凝土结构物截面面积的增加,和通过对配筋进行加固来实现道路桥梁的加固目的。
2、在桥下通道允许的情况下,可适当的增设钢筋,如果桥下通道不允许,则可采用钢板与打砂浆锚杆相夹的方法对其进行加固;如果病害的原因是路基的不均匀沉降,可在地基范围内灌注砂浆,并根据病害的具体情况增设钢板或钢筋砼套箍对墩台进行加固。
3、加固部分与原有结构共同作用,因此不仅要保证加固部分的施工质量,还要同时保证原有结构不被破坏。腹板加固为加固工程的关键施工工序,腹板加固***用在原来箱梁内侧加浇20cm厚的混凝土,并在加固腹板内施加竖向预应力。
谈桥梁的维修与加固?
1、桥梁加固法桥面补强层加固法。在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层,一般先凿除旧桥面,使其与原有主梁形成整体,达到增大主梁有效高度和抗压截面强度、改善桥梁荷载横向分都能力,从而达到提高桥梁的承载能力的目的。
2、目前,桥梁上部结构常用的加固方法有:体外预应力加固法、体系转换加固法、增加构件加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法等;桥梁下部结构常用的加固方法有扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法等。
3、加大截面加固法一般***用两种方式:一种是加厚桥面板;另一种是加大主梁梁肋的高度和宽度。该法工艺简单、适应性强,具有成熟的设计和施工经验,适用于较小跨径的T梁桥或板桥的加固。
4、桥梁的维修与加固主要包括以下内容:维修加固桥梁的上部构件、下部构件以及对桥梁上人行道和行车道的拓宽等。对桥梁的上部构件的高度进行升高,对桥梁的行车道和引桥路面进行更换,对桥梁中损坏的结构物进行部分甚至全部更换。
高速公路桥梁加固的施工技术?
1、伸缩装置安装***用半幅施工法,安装前必须用足够的施工标志牌将车流与作业区隔开。
2、建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰小的方案实施,以保证改造后的桥梁能安全运营。
3、山区高速公路的桥梁工程作为一项基础工程,应在技术及管理方面对工程加以优化,及时做好施工工程的技术培训、技术应用、技术更新,确保路桥工程的施工质量,提高施工单位的经济效益。
4、钢板加固是对原有桥梁建设基础,且基础相对牢固的桥梁改造而引进的一种方法,其操作方式简单有效,运用的材料经济方便,技术要求水平低,是现代桥梁改造时常用的一种方法。
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