大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于桥梁墩柱加固凿毛的问题,于是小编就整理了3个相关介绍桥梁墩柱加固凿毛的解答,让我们一起看看吧。
为什么要对承台砼进行凿毛?
对承台凿毛的目的是为了承台与墩柱之间更好的衔接,增大摩擦力。混凝土工程所有的施工缝都是同样的处理方法,首先凿毛露出新鲜石子,然后将表面清洗干净,在浇筑上层或连接处混凝土时涂一层同配比的砂浆。这样做的目的就是为了施工缝处很好的连接。
桥梁墩柱竖直度允许偏差?
施工规范规定,一般砼梁式桥墩台轴线平面位置允许偏差10mm,倾斜度允许偏差3%,且不大于20mm。
采用独柱式墩,柱之间的间距一般保持4-6m以上。在两跨和两跨以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩,建议改为:
多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。
施工规范规定,一般砼梁式桥墩台轴线平面位置允许偏差10mm,倾斜度允许偏差3%,且不大于20mm。
墩台施工前,应对其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛处理,并应将表面的松散层、石屑等清理干净对分节施工的墩柱,其接缝亦应做相同的凿毛和清洁处理。
墩柱高度超过10米时,可分节段施工,节段的...
桥梁墩柱垂直度规范允许偏差?
桥梁墩柱垂直度规范的允许偏差
施工规范规定,一般砼梁式桥墩台轴线平面位置允许偏差10mm,倾斜度允许偏差3%,且不大于20mm。
墩台施工前,应对其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛处理,并应将表面的松散层、石屑等
到此,以上就是小编对于桥梁墩柱加固凿毛的问题就介绍到这了,希望介绍关于桥梁墩柱加固凿毛的3点解答对大家有用。