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通过锚杆的轴向作用力，将围岩中一定范围岩体的应力状态由单向（或双向）受压转变为三向受压，从而提高其环向抗压强度，使压缩带既可承受其自身重量，又可承受一定的外部载荷，使其有效地控制围岩变形。

锚杆支护作用机理有悬吊作用、挤压加固作用等。悬吊作用是锚杆穿过软弱、松动的岩层，锚固在深层的岩层上，从而将不稳定岩层悬吊在其上部较稳定的自然平衡拱上。

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巷道周围安装成组排列和径向布置的锚杆后，便在围岩的一定厚度范围内形成了一个拱形压缩带或挤压加固拱，它使巷道围岩由原来是支架上的“荷载”变成了“承载”结构。拱形压缩带的厚度与锚杆的长度、间距有关。

锚杆是锚杆杆体深入围岩中，利用杆体的刚度达到约束围岩过度变形、保持围岩整体性而达到围岩稳定的目的。由此可见，锚杆是通过锚头和锚尾来约束围岩变形的。

1、锚杆注浆，这是锚杆的一道工序。锚杆：顾名思义，就是能够稳固构件（或者岩土体）的人工构造件。锚杆施工是首先在岩体上打孔，然后在孔内放入锚杆，再将水泥浆压入孔中，待水泥浆凝固，固定锚杆。

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2、将锚杆和注浆管的功能合二为注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。

3、安装方便，保证预应力施加能及时进行。主动张拉，预应力可达50KN，并可实现适当的超张拉。利用常规工具，单人即可实现张拉操作。可通过中空杆体实现高压注浆，改良围岩。从生产到安装的全程控制，保证质量。

4、注浆锚杆的施工中的注浆方式可以分为以下几种：充填或裂隙注浆：大洞穴、构造断裂带、隧道衬砌壁后注浆。岩土层面、节理和断层的防渗、固结注浆。

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全长粘结型锚杆：普通水泥砂浆锚杆、早强水泥砂浆锚杆、树脂卷锚杆、水泥卷锚杆。端头锚固型锚杆：机械锚固锚杆、树脂锚固锚杆快硬水泥、卷锚固锚杆。摩擦型锚杆：缝管锚杆楔管锚杆水胀锚杆。

锁脚锚杆主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入 1～2 排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱。

不管什么锚杆都是为了隧道安全施工而言的，一句话就是根据用途和目的分地表锚杆、超前锚杆、初支时用的锚杆三类的，根据锚杆本身结构类型不同的锚杆分为全粘结锚杆、中空注浆锚杆、摩擦锚杆、树脂锚杆等。

锚杆是总称，锁脚锚管是其中一种方式。锁脚锚杆，其实就是在台阶法开挖隧道时，保证中导或者下导开挖时，锁脚使上导钢架具有自承能力。

隧道锚杆的作用主要是加固岩土体，控制变形，防止坍塌。

锚杆支护是指在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、***场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。

1、棒条锚杆的制作棒条锚杆的制作，一般按锚杆要求的长度切割钢筋，并在杆体外端加工成螺纹以便安放螺母，在杆体上每隔2～3m安放隔离件，以使杆体在孔内居中，保证有足够的保护层。

2、法律分析：1）检查锚杆孔的深度、角度、间距；2）吹干净眼孔；3）安装严格按规程操作，托板紧贴岩面，锚固力、扭矩达标，外露长度符合规定。

3、杆体插入孔内长度不应小于图纸规定的95%，锚杆安装后，不得随意敲击，3d内不得悬挂重物；（9）每段工程应取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，要求锚杆抗拔力大于图纸规定，通过试验修正施工参数，指导大面积施工。

4、首先安装锚杆必须检查锚杆孔的深度、角度、间距。其次安装锚杆必须吹干净眼孔。最后安装严格按规程操作，托板紧贴岩面，锚固力、扭矩达标，外露长度符合规定。

5、锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响；锚杆宜张拉至设计荷载的0.9-0倍后，再按设计要求锁定；锚杆应按有关规范要求每层选取总数的1%且不少于3根，进行锚杆验收实验。

6、对一次注浆的锚杆组装要求对于一次注浆的锚杆，当***用粗钢筋做锚杆杆体时，拉杆的组装应符合以下规定： 1）组装前，钢筋应平直、除锈和除油，以保证砂浆与钢筋间有足够的裹握应力。

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