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长城尽头到底有多可怕？
长城的最西端位于沙漠之上，秦汉时期最西端是玉门关，也就是王之涣《凉州词》里描写的“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”。而到了明长城，最西端的起点，比玉门关要偏东一些，是为“嘉峪关老龙头位于河北秦皇岛，修建于明朝的洪武年间。当时为了抵御外敌骚扰，维护边塞安定，由徐达主持修建完成。那时候外敌入侵，没有什么战舰，常常通过陆地进攻，所以延伸到大海里的几十米城墙，已经足够。
另外，相传在修建老龙头时，为了加固驻防，基地由石头和铁锅筑成。这样的修建方式，大大增强了长城的防御作用，以至于几百年过去，老龙头依旧没有遭受太多的侵蚀
不可怕，长城尽头犹如龙跃入海，巍峨壮观不失风***。
万里长城，想必大家已经并不陌生了，它可以说是我国的标志性建筑之一，由于我国是一个历史悠久的国家，所以长城在我国也已经有2000多年的历史了。
万里长城的起点位于河北的渤海之滨，一直以来更是有着老龙头这个称号，大家应该都知道，在这个地方的地势是非常高的，因此万里长城从这个地方也就像龙首探海一样屹立着，在经过各种盘旋之后，长城的尽头直入海中。
山海关是多少年修建的？
山海关是明朝永乐年间修建的（明朝永乐年间指的是1403年至1424年期间）
原因是为了加强明朝对北方边疆的防御，防止外族侵犯。
此外，修建山海关也是为了维护明朝的海上贸易和船运安全。
山海关的修建历史悠久，至今仍然可以看到其宏伟壮观的建筑风格，吸引着大量游客前往参观。
山海关修建于明朝永乐年间大约在公元1400年左右。
因为明朝时期，为了抵御北方辽、金、元入侵，明成祖朱棣下令在此修建长城和关隘，以保卫京畿和关中地区。
历时数十年修建完成了今天我们所看到的山海关。
修建长城和关隘是为了防止北方民族的侵袭，保卫疆土的安全。
值得一提的是，山海关在明清两代，是对外交通和军事比较重要的关口之一，而且还被用作商贸物资的通道，对于历史的推演，对于北方防线的维护不仅仅是具有了实际意义，也承担着同时代交流以及文化发展的历史使命。
山海关修建于明朝万历年间，具体时间为1574年至1576年。
因为明朝时期为了防御北方蒙古、满洲鞑靼等民族的侵扰，修建了长城，并在长城上设置了许多重要的关隘，其中山海关便是其中之一。
据史料记载，明朝万历年间，防御工事被大规模修复，山海关的城墙也因此得以加固，修缮之后的关隘则被誉为“万里长城第一关”。
山海关修建于明朝嘉靖二十年（1541年），经过多次修葺后，现在的山海关已经不同于当初修建的原貌。
山海关是明代的一部分，当时修建了一整个边防工事，而山海关是其中重要的一环。
为了防御外敌入侵，修建山海关是必要的措施。
山海关作为中国的历史遗迹之一，不仅是一处边防工事，也是一段历史的见证。
如今，山海关已经不仅是一处旅游胜地，更是中华民族的文化遗产，需要加以保护和传承。
山海关是明代成化年间修建的。
因为明代时期边疆防御需要加强，为了加强边疆防御，明成祖朱棣下令修筑山海关。
修建从成化十二年（1476年）开始，历时近10年。
内容延伸：山海关是我国著名的关隘之一，作为明代长城的重要组成部分，为我国历史文化遗产的重要代表之一。
其在中国近代史上也扮演了重要的角色，有着不可替代的地位和价值。
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