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铁路桥梁施工价格是怎样的?
/m。线下结构施工 挖基坑土5-9元/m。挖基石方、淤泥,21元/m。抽水,弱水流、中水流、强水流按3/6/12元/m,多数单位包干1000-2500/个。凿桩头 1m桩:230/个。
高铁的桥墩的造价由按孔径和高度来算,一般的造价在50W左右。墩柱的概念:墩柱,即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形,也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。
我大概知道公路上的涵洞: 支模接触面积得27元左右。混凝土得10元左右,钢筋得350元{每吨]左右。 承包价格180元左右{每一混凝土立方,带小件。}钢筋价格除外。
桥梁的利润是10%到40%。一般会有两种承包模式,大包和清包,其中大包:一般利润率在30-40%;清包:一般利润率10-20%。
拆除、模板漆涂刷、保养维修、预埋件制作安装、砼运输、砼上料、浇筑、振捣、修饰养生、凿毛、预应力管道预埋、封锚混凝土等。
桥地系梁怎么收方和记量?
看是什么样的桥梁桥墩,混凝土方量计算可参照以上公式。一般是桥墩的形状是圆形 计算公式=墩R×π×墩高 锥形按公式计算就可以了。
一般1座墩台的藻注桩基础若只有2根时,就不设置承台,而设计为系梁,这种系梁工程应按承台定额计价。当在陆地(或采用围堰筑岛填心钻孔)进行承台或系梁施工时,应按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运处理。
利用里程和位置关系来进行坐标计算,一般情况下要根据设计给的是线路的中线、左线或右线的坐标来进行计算。要知道曲线要素,桩的里程和桩对应的设计给的线路的位置关系,线路的曲线要素、各墩的里程,各桩的位置关系。
系梁位于墩柱上,是改善柱子及桩受力的结构,使桩或墩的整体刚度加强。一般为条状,连接同墩号两根桩,使两根桩或柱子连成共同受力的整体。承台是桩与柱或墩联系部分。承台把几根,甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。
根据不同的桥梁类型和不同的施工方法,测量的工作内容和测量方法也有所不同。桥梁的测量工作概括起来有:桥轴线长度测量;施工控制测量;墩、台中心的定位;墩、台细部放样及梁部放样等。
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