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桥梁加固设计的方法?
1、采用该方法对桥梁结构进行加固时，常伴随有桥梁主梁体的拓宽改造，并且消耗的材料以钢筋和混凝土为主。（4）粘贴钢板加固法。
2、体外索加固桥梁设计方法 1．理论 桥梁加固中为了满足加固后的旧桥梁承载力的需要，体外索一般***用折线形，同时满足梁正截面抗弯强度和抗剪强度的要求。体外索材料一般由无粘结钢绞线、粗钢筋与槽钢组合而成。
3、加大截面加固法加大截面法 ，也称为外包混凝土加固法；这种方法是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重 ，能够提供更高的承载力。
4、增大截面加固法：即通过增大砼构件的截面与增加配筋，提高构件的承载力和，该方法可加固梁式桥，拱式桥梁。粘贴钢筋加固法：当桥梁结构构件的抗拉强度不足，受拉部位开裂时，可***用该方法。
5、在调查研究旧桥的基础上，经过技术、经济比较，***用充分利用原桥进行拼宽，利用桥台将拱式结构改为板式结构的加固方法，使其满足超限运输要求。
浅谈钢筋混凝土结构加固技术?
1、注浆加固法主要是针对钢筋混凝土结构物由于各种原因产生的各种裂缝，***用环氧树脂类粘合剂及密封剂灌浆加固修补，在不影响生产运营的情况下可以达到预期的强度，延长结构的使用寿命，施工快捷，加固效果安全可靠。
2、增大截面加固技术对钢筋混凝土结构而言，增大截面法是通过***用同种材料（钢筋混凝土）来增大原混凝土结构截面面积，从而达到提高结构承载能力的目的。
3、常见的混凝土建筑结构加固技术 外包钢加固技术 外包钢加固技术是通过使用乳胶水泥和环氧树脂材料对梁柱***的包型钢进行灌浆加固，也能够通过对***的包型钢焊接，实施加固技术。
4、数十年来，特别是近十几年来，这门技术的发展非常的迅速。目前，我国已颁布了《商品混凝土结构加固技术规范》《建筑抗震加固技术规程》等规范。
5、因此，对混凝土结构加固方法和技术的研究及探讨，已经成为我国对现有建筑物实施管理的一项主要工作。客观原因在建筑施工中，比较传统的加固施工方法就是加大截面法。
6、根据《混凝土结构加固技术规范》（CECS25：90）中几种典型的加固方法，依照施工经验，不同的加固方法在施工时应做到的重点。
桥梁维修加固施工技术?
1、伸缩装置安装***用半幅施工法，安装前必须用足够的施工标志牌将车流与作业区隔开。
2、桥梁的维修加固工作主要从桥梁的上部承重结构、下部结构加固及桥梁附属构筑物等方面着手进行，现结合个人实际工作经验分别从这几个方面进行简单介绍。桥梁加固法桥面补强层加固法。
3、加固维修方法有以下类型：表面缺陷与断裂修补、增大截面加固法、粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维复合材料加固法、体外预应力加固法、改变结构体系加固法、桥面系补强和减载法等加固维修方法[2]。
4、增大截面与配筋加固法一般***用在梁底面或侧面加大尺寸，增配主筋，以提高主梁截面的有效高度，从而达到提高桥梁承载能力的目的。适用于桥下净空较高，允许增加主梁高度的情况。加固效果比较明显，但施工工艺复杂，技术要求较高。
5、桥梁的加固维修技术是最近兴起的一门新技术，加速我国旧桥加固或改造技术的研究，不仅能更好地、及时地为现代交通运输服务，而且能为国家带来巨大的经济效益和社会效益。
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