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桥梁的破损成因及结构加固方法?
加固,简单来说,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。旧桥加固方法可综合为以下几类。1结构性加固 体外预应力加固法。
改变结构加固法的主要做法是增设支撑或桥墩以及在梁下增设钢架等加劲梁或叠合梁,从而提高桥梁承载能力。新增主梁后,桥梁荷载得以重新分布,原梁中荷载得以减轻,且加固后的桥梁承载能力和刚度得以提高。
根据桥梁的加固原因、加固部位以及现有桥梁本身桥型方案的不同,采用不同的加固方法。
补强加固是通过加大或修复桥梁构件来提高局部或整座桥梁承载能力的措施。因此桥梁加固工作一般以不更改原结构形式为原则,只有在较复杂的情况下,才可考虑更改结构形式。
加大截面法加固钢筋混凝土柱施工
目前加固发面的规范主要有《混凝土加固技术规范》CECS25:90.对于上部结构荷载增加而对柱子的加固方法有加大截面加固法、外包钢加固法、粘钢加固法等,其中加大柱子截面法熟称外包柱施工,该方法施工方便且承载力提高效果明显。
加大截面加固法。加大截面法即在铲除原柱的受损混凝土后,在柱的周边用同等级的细石混凝土作外包层。
增大截面加固技术对钢筋混凝土结构而言,增大截面法是通过***用同种材料(钢筋混凝土)来增大原混凝土结构截面面积,从而达到提高结构承载能力的目的。
钢结构损坏的因素有哪些?其加固技术措施详情!
1、由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;(5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
2、加大构件截面的加固:***用加大截面加固钢构件时,所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。
3、降低加固费用和使用成本。钢结构损伤具有局部性和多发性特点,这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此,寻求经济高效的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题,又是一个关系到社会可持续发展的问题。
4、加固之家办公室旁边也有两栋钢结构房屋,既然有了钢结构房屋,那么可能就会有需要加固的地方,加固公司常用的钢结构加固技术主要有改变计算简图、截面补强法和预应力拉索法。
5、所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。
6、减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时,也可***用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构,根据损害范围一般分为局部加固和全面加固。
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