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刚刚退休，十年车龄捷达可以自驾去***吗？需要什么准备工作？
10年的车龄也算是老驾了，捷达车比一般的小轿车底盘还要高，就这2点你必须要有自信。何况现在318和317都是柏油路，所以道路也不是问题。主要就是高寒山区气候看你的身体能不能适应？这一点需根据自己的身体状况量力而行。其次呢就是伙食问题，随身带个小气炉或者是柴炉简单做点吃的。因为这一路过去，谈不上有多少美食，而且消费也很高。关于自驾进藏的文章，网上多的不计其数，可以多看看，多了解。对自己出行会有帮助。
这是昨天回答另一个朋友的，和你问题相似，我就搬过来了。常规自驾进藏四条通道，做了一个简单介绍，注意事项，希望能帮到您。
首先车没问题，顶多在穿越高山垭口的时候动力会稍显不足，但是可以过得去，路况的话，进藏常用的四条通道川藏、滇藏、新藏、青藏。路况没有任何问题，曾经的通麦天险也已经被隧道，大桥代替，而且基本都是硬化路，对车的要求不是很高。路上也不用担心没地方加油，这种长程穿越建议遇到加油站就进，把油箱加满。需要注意的是，旅程当中不是山就是水，无人区，又或者是笔直的通天公路，所以在开车过程中一定注意安全。
路上的吃住物资补给也相当方便，所以也不用担心。
需要注意川藏滇藏两条路尽量避开雨季，雨季会有突发泥石流，可能会耽误行程，如果只有这个时候有时间的话，那就路上多注意观察。四条路冬天的话高海拔地区经常下大雪，如果选择冬季穿越一定带好防滑链，注意行车安全，车上适当准备些吃喝用品，以备不时之需。
四条路进藏都会发生非常大的海拔差，如川滇藏的米拉山，东达山海拔超5000，还有十余座海拔超4000的山需要穿越。而青藏线出了格尔木之后海拔一路飙升，风火山、念青唐古拉山海拔更是达到了5000以上。至***剩余的路基本都在4000以上。而新藏线就比较有挑战了。界山达坂、红土达坂、库达恩布等海拔都在5000以上，这一海拔高度可不是开玩笑的，所以在穿越过程中一定随时注意自身身体及同行人员身体状况。车上可以备点抗高反的药物，也可准备一个枕头式氧气袋（某宝有售），以备不时之需。
穿越前可以提前查一下穿越路线当地人的习俗，禁忌等，少数民族禁忌比较多。还是要了解的。
路上如果遇到美景需要停车拍照则注意选择停车位置。山高路险注意安全。不赶时间可以边走边玩儿，不要油门一踩直奔***，任何一条路线，路上的景色都特别的美，要去发现美。产生的垃圾自己带走，文明旅游从你我做起
另外祝玩儿的开心，纯手打，
我03年的捷达，2018年9月单人独车自驾滇藏线，川藏线，青藏线，京新高速等，行程1.2万公里，用时30天，途中未动过一板手，出发时15年车龄了，但总里程只有12万公里，加之保管条件好，走前在街边修理店换了三油和例行保养，花了不到500元就启程了，但心中很有底，因为我信认该车的性能和可靠性，一路走来确实让我心安。
出发前定要认真做好攻略，带够盘缠，别亏待自己一路要好吃好睡，保证体力，一路风景一路歌，绝对是人生的一次大享受，噢，我出发是快满65岁了，自已送自己个将正式迈入老年人队例前的礼物。
最美的风景在路上，最佳的旅伴在路中，只有单人独车自驾，你才能真正感受到这一真谛，行进中永远把安全放在首位，不逞强，不免强始终保持一个好心态至关重要！
最后，祝你路路平安，旅途快乐！
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