大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于桥梁加固维修监理复杂系数的问题,于是小编就整理了2个相关介绍桥梁加固维修监理复杂系数的解答,让我们一起看看吧。
桥梁维修加固工程保修期是几年?
桥梁维修加固工程的保修期为一年,自交付使用之日起计算。保修期内出现工程质量问题由有关责任单位负责保修。 首先,与新建桥梁设计相比,桥梁加固设计相对要复杂的多。新建桥梁只要严格按照正常的设计程序,就能得到一个合格的产品。而加固设计面临的第一个难点就是要对已经出现缺陷(裂缝、缺损、较大变形、刚度低等)桥梁的实际承载能力进行较准确的评估,虽然可以借助于桥梁结构分析软件,但要精确描述桥梁的缺损状态、构建缺损桥梁的有限元模型十分困难,工作量也很庞大,不太容易实现。因此通常的处理方法就是定性结合定量的办法,即在常规计算的基础上,根据现场检测所提供的桥梁技术状况数据,结合荷载试验结果采用一些系数(刚度修正系数、材料劣化系数、荷载变异系数等)进行修正,使修正后的计算结果尽可能地反映所加固桥梁的实际受力状态。但上述几个系数的确定相当有难度,要求加固设计者不但要有桥梁结构分析经验,更重要的是要具有丰富的桥梁检测与评估经验。 其次,在对桥梁的实际承载能力准确把握的基础上进行桥梁加固方案设计,并对加固效果进行计算,结合经济比较,择优选择较为合理的加固方案作为推荐方案,经专家审查后进行加固施工图设计,在此阶段除了要做大量的结构分析计算外,还要求设计者必须熟悉加固施工工艺及所***用的材料性能指标,这样作出来的设计才能具有可操作性。
公路工程桥梁的保修期是2年,等保修期满之后就会退还,但是一般情况下全款退还的机会不大。
在实践中,建设工程承包合同中约定的“质保金”,有两种不同的含义,其一是指质量保修金,其二是指质量保证金。 所谓质量保修金是指建设单位与施工单位在建设工程承包合同中约定或施工单位在工程保修书中承诺,在建筑工程竣工验收交付使用后,从应付的建设工程款中预留的用以维修建筑工程在保修期限和保修范围内出现的质量缺陷的资金。
岩爆的常见处理方法?
1.
改善围岩应力这种方法主要是降低围岩应力是围岩应力小于围岩强度,避免岩爆的发生。在施工中主要***取如下措施:在洞身开挖爆破时,***用“短进尺、多循环”,***用光面爆破技术,尽量减少对围岩的扰动,改善围岩应力状态。选择合适的开挖断面形式,也可改善围岩应力状态。应力解除法:通过打设超前钻孔或在超前钻孔中进行松动爆破,在围岩内部造成一个破坏带,即形成一个低弹区,从而使动壁和掌子面应力降低,使高应力转移至围岩深部,施工时可在掌子面上打设5~6个超前钻孔,深15~20m左右,既可以起到超前钻探地质的作用,又可以起到释放掌子面应力的作用。超前钻孔的布置形式及参数与地质预测预报孔相同。
2.
改善围岩性质在施工过程中,可***取对工作面附近隧道岩壁喷水或钻孔注水来促进围岩软化,从而消除或减缓岩爆程度。但这种方法在隧道施工中一般对隧道围岩的稳定有一定的影响。
岩爆常见的处理方法包括:加固支护、减震降噪、爆破控制等岩爆是煤矿、铁矿、金属矿山等地下开***中常见问题,原因有很多,如地质构造复杂、岩体破碎或岩体应力、应变状态破坏、工程地质条件无法满足规定等
针对岩爆问题,***取不同的控制措施,如增加钢支撑、锚杆支撑与钢梁框架支撑等,使之更加牢固;***用减震降噪措施,如人工液化降噪等;利用爆破技术,在爆破前进行合理的勘探预测和合理的设计方案,以达到控制岩爆的目的
岩爆问题是地下开***工程中需要高度重视并***取必要措施的问题
只有合理、科学、有效的岩爆处理方法,才能更好有效的保护煤矿、铁矿、金属矿山的开***过程,保障生命财产安全
到此,以上就是小编对于桥梁加固维修监理复杂系数的问题就介绍到这了,希望介绍关于桥梁加固维修监理复杂系数的2点解答对大家有用。