大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于桥梁隧道加固是做什么的问题,于是小编就整理了2个相关介绍桥梁隧道加固是做什么的解答,让我们一起看看吧。
隧道外加固方法?
答:方法:
①地表预加固,主要措施有锚网喷支护、地表注浆、地表锚杆、抗滑桩、锚索等。
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②洞口正面围岩预加固,主要措施有超前长管棚注浆、超前小导管注浆(配合格栅钢架)、掌子面封闭等。
围岩加固措施有两种途径,一是从地面对围岩进行加固,二是在洞内对围岩进行加固。地面加固措施包括地面砂浆锚杆、地表注浆、地面旋喷桩;洞内加固措施包括围岩超前注浆、围岩径向注浆、超前水平旋喷桩、长锚杆、锚索等。
隧道抗浮加固安全施工措施有哪些?
隧道结构抗浮方法:
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2、隧道光过渡段和敞开段因为无顶板和覆土,因此一般来说靠自身重量都无法满足抗浮要求,可在底板下设置倒滤层结构。
3、在底板下设置抗拔桩。
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4、通过其他方式增加结构自重。隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。1***0年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。”抗浮锚杆,也叫抗浮桩,是建筑工程地下结构抗浮措施的一种。抗浮锚杆不同于一般的基础桩,有其自身的独特性能,与一般基础桩的最大区别在于:基础桩通常为抗压桩,桩体承受建筑荷载压力,受力自桩顶向桩底传递,桩体受力大小随着建筑荷载的变化而变化;而抗浮桩则为抗拔桩体承受拉力,普通抗浮桩受力也是自桩顶向桩底传递,桩体受力大小随着地下水位的变化而变化,但两者受力机制恰好相反。