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桥梁上部结构加固方法探讨?
1、改变结构体系法是通过改变桥梁结构体系，提高承载能力的一种加固方法。改变结构体系的方法很多，往往都要在桥下操作，或设置永久设施，影响桥下净空。因此，改变结构体系法一般在不影响通航及桥梁排洪能力的情况下使用。
2、加大截面加固法一般采用两种方式：一种是加厚桥面板；另一种是加大主梁梁肋的高度和宽度。该法工艺简单、适应性强，具有成熟的设计和施工经验，适用于较小跨径的T梁桥或板桥的加固。
3、这就需要我们进行改造，可以通过修加悬索，从而增加桥梁的使用寿命，根据实际情况在原设计上改变简单单一式桥梁为复合型桥梁。 （2）桥梁结构加固外部粘贴、加大截面、改变结构体、增加外部预应力、增设纵梁等方法加固桥梁。
4、加大截面加固法 这一方法也称为外包混凝土加固法，其原理就是通过混凝土结构物截面面积的增加，和通过对配筋进行加固来实现道路桥梁的加固目的。
5、体外预应力加固技术 体外预应力加固技术的实质是以粗钢筋钢绞或高强钢丝等钢材作为施力工具，对桥梁上部结构施加体外预应力，以预加产生的反弯矩抵消部分外荷载产生的内力，从而达到改善旧桥使用性能并提高其极限承载能力的目的。
公路旧桥加固维修方法?
当桥梁墩台基底下有软卧层时，墩台发生沉陷；对此***用增补桩基加固法是一种常用而且有效的方法。这种方法是：在桩式基础的周围补加钻孔桩等，以此提高基础的承载力，增强基础的稳定性。
在公路老桥加固中，塞缝灌浆是综合处治的方法之一，用得比较普遍，通过试载及使用观察，处理效果较好。
如果梁体的刚度和承载能力都无法达到设计要求，则最好***用灌缝胶灌注处理裂缝，进而***用体外预应力加固法、粘贴碳纤维加固法、新浇注混凝土增大粱体截面加固法、种植或粘贴钢筋加固法等补强措施，改善粱体的抗弯承载力。
公路桥梁工程软土地基施工中的加固工艺?
垂直排水固结法：经常利用砂井、塑料排水板等增加土层竖向排水路径，加速地基固结，常用于解决软土地基的沉降问题。稳定剂处置法。
液压、气压和电化学的原理告诉我们，可以借助浆管将浆液注入到地层，利用浆层的挤密和渗透性的特点，缩小空隙，排出软土地基中的水分，将原有的松散的土粒转变成结构稳定的整体，从而加固路基。
排水砂垫层：排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层作用是在软土顶面增加一个排水面在填土的过程中荷载逐渐增加促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水要***用渗水性良好的材料。
碎石桩或砂桩由于料源充足易得，施工简单，造价低廉，是常用的加固方法之一。
由于软土地基的危害性，公路建设对于软基的处理标准要求高，而这同时也对软基工程地质勘察的深度和广度提出了很高的要求。
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