大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于桥梁加固技术员月薪的问题,于是小编就整理了3个相关介绍桥梁加固技术员月薪的解答,让我们一起看看吧。
工程力学专业好就业吗?
建筑业方面的,做工程设计,隧洞,桥梁等等要计算好各种应力参数。使工程验收标准符合行业标准。如果说土木工程专业注重施工管理,建筑学专注于外型设计,而工程力学有点像介于两者之间,偏向于对建筑结构应力设计。不少专业开有《工程力学》这么课程;如果选择选择工程力学专业,比起土木和建筑专业更专注于工程中各种受力相关的分析计算,设计符合施工标准的方案。
这个专业本科毕业从事的工作和土木工程差不多,专门做技术研究的还需要读研读博。下面用职场真实案例说明
男 | 8 年工作经验 | 本科
深圳市XX集团有限公司 | 隧道土建专业负责人 (8年2个月)
1、2015.10至今,全面负责X号线隧道工程介入及运营筹备工作,期间主要参与了该线路土建各标段隧道图纸审核、现场质量监督、工程初验、竣工验收、三权移交等工作,以及9号线安保区施工管理工作。
2、2010.2-2015.10,作为运营分公司Y号线隧道专业现场负责人,主要从事Y号线隧道工程介入及运营筹备工作,期间主要参与了该线路土建各标段隧道及桥梁工程图纸审核、现场质量监督、工程初验、竣工验收、三权移交等工作,隧道及桥梁工程40.001单线公里,共计26个区间。
1、作为X号线隧道专业专业负责人,主持隧道工程介入、验收、接管等工作,发现工程质量问题3000余条。主要负责X号线盾构管片预埋滑槽应用技术管理(国内首条地铁全线路应用),参与9号线区间隧道土建侵限、疏散平台、区间防火门、站台板等重大病害处理工作,负责隧道专业运营筹备全面工作,建立了9号线隧道专业技术台账、设备台账、病害台账,建成了工程维保队安全管理、技术管理、质量管理体系,确保人、机、料、法、环等工作满足运营开通要求,确保了9号线高质量如期开通。同时,负责X号线沿线地铁安保区20余个工程项目设计、勘察、施工方案审查,并负责项目施工进度跟进、信息化施工监督。在此期间,荣获2015年度“运营总部新线建设先进个人”。
2、X号线土建结构工程质量检查、验收过程中,发现工程质量问题千余条,其中包括太怡区间、兴留区间隧道道床隆起(采用注浆填充+锚杆加固+排水降压的处理方案)等重大问题,通过工作联系单、请示、专题报告等方式督促承包商彻底整改。还主要参加了限界检查、区间人防设施加固、联络通道门整改、轨行区广告灯箱加固等工作,建立了5号线隧道设备台账、病害台账,负责桥隧专业技术、检修、安全、***、培训、材料、应急等管理工作,参与编制《桥隧系统工艺卡汇编》,完善专业技术文本,为X号线如期开通提供了坚实基础。
就业单位:主要到各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作。去些民办的事业、企业单位从事产品的检测或开发,这类企业以机械、建筑等重工业行业为主,毕业生可在机械、土木、水利工程类企、事业单位从事设计、计算和强度分析等工作,在研制工程应用软件的高新技术公司中从事软件设计工作,在科技、教育部门从事科研、教学工作。也可以继续攻读力学、机械、土木与经济管理学科的研究生。工程力学这个专业 最好以后考研究生。
目前已经就业的情况,工程力学专业的毕业生的去向有:
1、学校和科研单位,选择研究所的人占了很大一部分比例。大多数是航空集团下属的研究所。这种单位的工资水平不是很高,但是也是比较安稳的。工作地点主要在沈阳、西安、北京、上海。去学校当老师的相对少一些,主要是由于目前硕士生的扩招,学校对老师的学历要求也随之提高。
2、继续读博,这也是很多工程力学硕士生的选择。而且很大一部分选择了继续在南航读博,除了南航的工程力学实力比较雄厚原因之外,导师因素和本身对硕士课题比较了解也是一个原因。由于硕士期间对课题有一定的理解,有利于博士期间展开研究。这一部分人将来博士毕业基本上是去学校当老师。
3、国防单位,很大原因是南航在本科的时候招收了国防生,这些国防生读完了硕士就去部队工作了。
4、外企,一些人进了外企,比如三星、爱默生、福特等等。这些单位做的工作包括有限元计算,优化,软件开发等等。这种单位待遇相对好一些,当然劳动强度也高。5、其他,除了以上这些去向,还有人选择考公务员,或者到和本科专业相关的单位,比如就有本科专业是土木工程的同学毕业后去建筑设计研究院。
因此,工程力学的就业面是比较广的。但是,如果要找个好工作还是比较难的,这里所谓的“好”综合了单位、待遇、工作地点等因素。如果除了有比较扎实的力学知识,还有别方面的知识,这样在就业的时候就比较有优势。比如熟练某种计算机语言、掌握了某个大型软件、或者会一门其它语言,甚至有一些艺术细胞(公司希望开发的产品除了功能强大,界面也要比较出色)。学校和科研单位选择研究所的人占了很大一部分比例,大多数是航空集团下属的研究所,这种单位的工资水平不是很高,但是也是比较安稳的,工作地点主要在沈阳、西安、北京、上海。希望能够帮到你。再不行就读研的时候换个专业。
工程力学专业的就业方向:
本专业学生毕业后以从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作;去些民办的事业、企业单位从事产品的检测或开发,这类企业以机械、建筑等重工业行业为主;可在机械、土木、水利工程类企、事业单位从事设计、计算和强度分析等工作;在研制工程应用软件的高新技术公司中从事软件设计工作;在科技、教育部门从事科研、教学工作等等。
工程力学专业找工作的网站有哪些?
1、高校人才网(高校人才网***了全国各地“工程力学”专业本硕博招聘信息)
2、***渠道(选择自己心仪的学校/企业,通过查找对方官方网站所发布的招聘信息,找到自己想要的职位)
3、地方招聘平台(各个省份都有专门的地方人才网)
4、传统的招聘网站(如去一些靠谱且知名的传统招聘网站搜寻工作信息)
土木工程目前的行业发展如何?
我现在就是土木工程专业的研究生,我来说说我们学生眼中的行业发展。综合比较来说,现在的土木工程已经[_a***_]2013年之前那么热了,我还记得那个时候的土木工程毕业生供不应求,一毕业就可以找到非常不错的建筑公司,从事相关土木工程专业的工作。那个时候的设计院工作也是香饽饽,年薪都是非常不错的,待遇也是相当的不错。可是随着时间的发展,随着工程数量的减少,毕业生人数的增加,现在土木工程专业的毕业生有点供过于求了,我们本科专业的好多同学已经转行去做其他行业的工作了。也有一些同学去了施工现场,去学习相关的工作经验,据我了解,他们都不太喜欢施工单位的工作环境(自然环境和人文环境),也有几个同学在设计院工作,可是频繁的熬夜加班和不高的工资也让他们对设计工作没啥太大的兴趣了。综合来说,土木工程行业目前发展的状况不是特别好,希望以后这个行业会变得越来越好。
1、如大企业的基建处,房产,监理,都是协调方面的活。不建议应届毕业生去。在这些地方本人没有施工经验或者设计经验,只有被忽悠的份。建议施工搞了三五年去监理或者房产单位。这些单位的起薪通常很高,四万以上。监理会略低一些。
2、一些通讯工程设施,交通设施的施工以及设计单位。就是造通信塔的,还有路灯钢杆的,一般是事业单位,建议同上。
3、工装、道路桥梁、暖通、水电、园林施工的施工单位通常也招土木的进行施工管理,有的这些设计也要学土木的,这些行业的专业毕业生的比较少。在这些单位的如果想一直干下去的话,收入也是可以的。
4、土木工程刚毕业的话,就业的工作环境可能残酷一些,可能经常要亲临现场去调研工作。
从改革开放近四十年来,伴随着经济建设的发展,整个土木工程行业也取得了长足的发展和可喜成绩,城市建筑如春笋拔地而起,高速公路,铁路及高铁,地铁里程猛增,世界级跨江跨海大桥相继竣工……
我们可以从以下几个方面来看下发展和未来前景:
1城市化建设
城市建设中土木工程相关工作主要包括工业与民用建筑,轨道交通建设与维护(地铁,轻轨,公交),市政工程(绿化,排污等)等工作,近十年发展不错,但我国目前城镇化率低,未来依然会高速发展,前景广阔。
2公路,铁路建设及维护
公路建设发展很好,公路里程超过10万公里世界第一。但西部地区待建设,故发展平稳;铁路尤其高铁会继续高速发展。同时公路,铁路及桥梁需要维修,维护。路桥建设和维护依然是会平稳发展下去。
3机场建设及维护
机场建设我国与发达国家相比,还是落后的,今后是会大力发展的方面,因此前景最好。同时设施维护也是急需要配套发展的。
综所上述,在目前来看土木工程行业仍会快速发展下去,只是方向会随着社会经济发展有所变化,有所调整。
我们依然坚定看好土木工程行业。
我本人就是土木专业,而且已经在土木专业打拼多年,我对这个行业比较了解,相对来说比较有话语权。
土木专业由来已久,好多大学开设有土木专业。各学校土木专业2017年前十排名如下:
排名在后的学校出来的学生也不一定差,只要你在学校努力学习,把专业知识学踏实,学历只是个敲门砖,将来走上工作岗位完全靠的是自己的能力。
土木行业是我们社会发展的龙头行业,千百年来长盛不衰,用人需求量大。土木专业学习面广,几乎涉及土木行业各个领域。我们土木毕业的学生将来可以进设计院、建筑公司、市政公司、房地产开发单位、造价咨询单位、审计单位、地基处理单位、工程管理单位、工程监理单位等等建筑行业的各个领域,如果你比较***你还可以进质监站,规划局这些这些***权利机构,所以说土木专业就业范围广泛。如果你正在学土木专业,恭喜你,你的选择很正确。下面大家可以看看往年就业排名你就会很清楚。
所以说学土木工程的你必须在学校好好学校,把专业知识学牢学扎实,将来走向社会找到一份满意的工作是很容易的,而且未来待遇相对于大部分专业还是很高的。
土木工程目前的行业发展前景依然很好,毕业生就业率也很好就业,就业率高。
个人观点:一般一点的高校毕业本科生的不容易进去比较好的设计院,一般都是各大工程建筑公司来招聘,去工地做工程,去工地的话你要耐得住寂寞,毕竟好多是在城市呆久了,突然到工地特别不习惯,导致很多毕业生到工地不到两个月就辞职的原因。工地也比较苦,也能学到好多东西。
重点高校出来的学生,找工作容易点,好的单位也愿意要,毕竟学校在那里,学生的差距还是存在的。我在的高校一般,更多的是工地工作去了,或者考研,考事业单位,去设计院的也有只是比较少而已。
未来学习土木工程专业有前途吗?
土木工程,建筑这种专业,你如果是在同济,哈工大,东南这种名牌里面学,特别有前途,如果是在二流学校里面学就特别没前途!不是说名牌就有前途,一般学校就没前途,而是对于这几个专业,企业对学校看重!不是说你学的好就肯定要你!这几个专业跟其他专业不一样,所以要慎重!
首先说一点,本人很不幸,就是学土木工程的,目前干的监理行业。土木工程有没有前途?需要看你从事的土木工程的哪个方向??
土木工程专业就业方向有许多,比如:设计方向、施工方向、勘察方向、造价方向、业主单位、监理单位、铁路公路桥梁方向等等。
我就以我身边例子为依据,简单让大家了解一下,各个方向的发展前途。我们大学宿舍有八个人,目前多数都混迹在工程相关行业。
首先说一下,本人是监理单位就职。拥有一级建造师和监理工程师证书,工作相对来说比较轻松,但不是所有的监理都轻松,分项目。目前的月薪为到手七千左右,拥有五险一金,及每月四天节***日。
我们宿舍老二,做装修,在北京一个大的装修公司,月薪除了五险一金,平均每月12000元左右。相对来说还可以,不算太累。
我们宿舍老三和老五,均在河北一家省级国企,每年12个月,有11个月在外地工地,与媳妇孩子分居异地。每月月薪1.5万,比较累。老是想不干了,有没有勇气接受在另谋职业。
宿舍老四,干的设计,在廊坊某大型设计院,拥有一级建筑师,工资加绩效加证书补贴,每年三四十万,不成问题。工作也比较轻松。出差也有,但是比较少。
老六考的公务员,公务员的待遇不说了,虽然挣得不是很多,但是***好啊,社会地位也高,他的小日子过得也是悠然自得,没有太大压力。
老七考的研究生,目前是一名大学老师,也算不错,工作也是比较轻松,业余时间也是比较多。
老八自己做生意了,算是跳出工程行业了,跟老八联系比较少,听说混的还不错。
到此,以上就是小编对于桥梁加固技术员月薪的问题就介绍到这了,希望介绍关于桥梁加固技术员月薪的3点解答对大家有用。