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桥梁桩基加固介绍?
一般可以将桥梁桩基础加固设计分为强度加固、刚度加固以及耐久性加固三种，三种加固方式所针对的桥梁基础情况不同。
对缺陷桩加固的技术指标要求是：断桩破碎带压浆处理后强度要大于15MPa，而桩底沉渣段处理后强度也应达到15MPa 以上。
目前，桥梁上部结构常用的加固方法有：体外预应力加固法、体系转换加固法、增加构件加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法等；桥梁下部结构常用的加固方法有扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法等。
交通工程中桥梁加固方法?
这种方法是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重 ，能够提供更高的承载力。通常情况下 ，以加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主。
砖石拱桥的拱圈内壁出现表层剥落、松散、老化等情况且不适应目前交通时，可采用在肋圈内壁挂钢丝网，并喷射水泥砂浆的加固法。（2）钢筋混凝土拱圈内壁浇筑加固法。
增加横向联系，也是近几年***用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
能否封闭交通；6） 预期加固效果；7） 资金投入量。
混凝土桥梁加固方法?
其中常见的问题是桥梁上部结构的加固，目前国内对桥梁梁体的加固方法主要有：体外附加预应力法；增大截面法；改变结构体系法；梁体外粘贴钢板法；粘贴碳纤维布法及化学灌浆法等。
由于原有桥台为U型桥台，在运营过程当中未出现大的病害故在此次设计未予维修加固。桥墩***用钢筋混凝土套箍或护套加固法和增加承台法进行加固。
增大混凝土截面加固法增大混凝土截面一般***用加厚桥面板和加大主梁肋的高度和宽度两种方式。
目前最常用的体系转换方式有：梁桥转换为梁拱组合体系法，增加***墩法，多跨简支梁转为先简支后桥面连续体系法等。粘贴钢板加固法 粘贴钢板加固法是以粘贴钢板加固应用。
加固图纸上的标注,哪位***给讲解一下
1、在加固平面图的标注部分，如果有“G”字样，表示粘钢加固；如果是“T”，这表示碳纤维布加固。
2、需要加固的梁型号JL3，梁截面尺寸200×400，原梁砼标号C25，1T-200表示1层碳纤维布宽度200mm，1Y-100表示压条100mm宽沿梁通长，没涉及到U型箍就是没设计或设计给忘了，得看看其他图纸有没有，第三张图纸标注有U型箍。
3、Y-100表示压条100mm宽沿梁通长，没涉及到U型箍就是没设计或设计给忘了，你得看看其他图纸有没有，第三张图纸标注有U是表示下皮筋。 T是表示上皮筋。
4、两根不等边角钢，截面为翼板宽翼缘200，窄翼缘125宽，厚度都是10mm。
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