隧道路面假缝什么时候切割,隧道路面胀缝

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混凝土路面分隔缝有涨缝和缩缝；胀缝间距应符合设计规定，缝宽宜为20mm；缩缝应垂直板面，宽度宜为4-6mm。在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处，应设胀缝。

施工缝一般应该留置在横缝位置处，但施工有时因为种种不可预测的原因中断，从而需要临时留置横向分割缝。

（图片来源网络，侵删）

水泥混凝土路面分隔缝分胀缝和缩缝两种，胀缝一般缝宽2公分，缝内填充沥青拌木屑，也可以填充冷油膏，胀缝一般设置在邻近桥梁或其他固定构造物或和其他道路相交处，另道路如不在夏季施工，路段按150至200米的间距设置胀缝。

分隔缝的作用是：解决热胀冷缩的问题如何设置：用外墙腻子粉填刮平整，再用沙布打磨平整。适用范围具有保温隔热、隔声要求的现浇钢筋混凝土剪力墙结构及围护结构的外墙保温施工。

1、叫伸缩缝，一般会填充一些柔性材料如沥青，主要防止因天气原因导致的热胀冷缩使地面不均匀开裂，影响路面安全。

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2、切开是为了防止路面开裂或隆起，混泥土也有热胀冷缩，冬天和夏天混泥土路面时不一样的。***如不是一块块的话，路面就可能开裂或隆起。一般铺这种路面是铺成整体，等硬了之后再切开的。

3、这个是为了防止热膨胀。也就是热胀冷缩的原理。

4、切割水泥缝是为了诱导水泥冷缩时水泥地面像的切割部分，防止出现随机裂缝。

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5、施工缝一般应该留置在横缝位置处，但施工有时因为种种不可预测的原因中断，从而需要临时留置横向分割缝。

1、面宽5米，完全可以一副完成，不要设纵缝。你上面的分法是对的。只设1厘米宽的胀缝就可以了。

2、可以整块施工然后在纵向上每间隔4m切割一道***缝放裂纹。但是考虑到路面排水，一般情况下是分两幅施工，即你所说的每侧5m，这样可以做出路拱，利于雨水向两边排放，减少积水，保护路面。

3、m宽的路面在城市道路中可以划分为：双向两个车道外加两侧临时停车带（或两侧非机动车道），断面形式为：2m+5m+5m+2m。在县乡公路中可以划分为：双向两车道外加两侧硬路肩，断面形式为：5m+4m+4m+5m。

4、最好是将宽度方向划分为四块，每块5米，划分车道、施工和维护检修均方便。

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