碳纤维网格布桥梁加固工艺工法,桥梁碳纤维布加固施工视频

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本文目录一览：

1、粘贴时，在碳纤维和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉（专用工具）沿着纤维方向在碳纤维材料上滚压多次，使树脂渗浸入碳纤维中。

2、目前，用于桥梁加固的碳纤维材料主要是承受拉应力，约束裂缝的开展。碳纤维加固补强的施工工艺 1根据设计确定粘贴碳纤维的范围进行基底处理 a）将砼构件表面的残缺、破损及碳化层部分清除干净，达到结构密实部位。

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3、选择碳纤维片的厚度，根据施工部位的需求所定。2碳纤维应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸进行切断，长、宽度根据裂缝情况来定。

4、②对不平整出修复采用修补找平胶对凹陷部位进行修补对砼表面凹陷部位***用刮刀嵌填整平胶泥，且不应有棱角。

按设计要求对破损面钢筋处理后用M45的环氧树脂砂浆进行灌缝或封闭处理，并保证钢筋保护层厚度不小于15mm.利用打磨机将其表面打磨平整，并用钢刷将其表面的粉尘、油污等不洁物清除干净，使构件加固表面平整、干燥无粉尘。

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为此，可用器具沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次，对角隅处应向着角隅滚压，对拱起的部位要向相反的方向滚压，以去除气泡，使浸渍胶均匀地充分渗浸入碳纤维片的碳纤维束中。

．找平处理，在按比例配制好找平材料后，将混凝土表面凹陷部位用找平材料填补平整，且不留楞角。转角处用找平材料修复为光滑的圆弧，半径不小于20mm。待找平材料表面指触干燥时即进行下一步工序施工。

碳纤维布纵向接头必须搭接10cm以上，该部位应多涂粘结树脂；碳纤维布横向不需要搭接。粘贴碳纤维布时，在碳纤维布和浸渍胶之间不应残留空气形成气泡造成空鼓。

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⑤将涂有粘结树脂的碳纤维片材用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡胶滚筒顺纤维片材方向均匀平稳压实，使树脂从两边溢出，保证密实无空洞。当平行粘贴碳纤维时，两片之间孔隙应不小于5mm.⑥需粘贴两层碳纤维片材时，可连续粘贴。

被加固混凝土表面处理。（1）确保结构本体与纤维布牢固粘结，保证碳纤维布粘结在可靠的基底上。（2）钢筋露出部位须做防锈处理，如损伤程度严重，应***取措施补救。（3）裂缝修补。（4）表面修补。（5）表面污垢和碳化物处理。

加固技术要点。受弯加固时，碳纤维布方向与加固受力方向应保持一致。在受剪加固、抗震等加固时，碳纤维布方向要与构件轴向相垂直。在加固时，混凝土不能低于C15的强度等级，最好请专业施工队伍来加固。加固施工安全。

1、当***用多条或多层纤维复合材料加固时，在前一层纤维布表面用手指触摸感到干燥后，立即涂胶黏剂粘贴后一层纤维复合材料。最后一层纤维复合材料施工结束后，在其表面均匀涂抹一层浸渍树脂（面层防护），自然风干。

2、材料要求 1选择碳纤维片的厚度，根据施工部位的需求所定。2碳纤维应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸进行切断，长、宽度根据裂缝情况来定。

3、工艺流程：构件基底处理 → 修补找平 → 涂刷底胶 → 粘贴碳纤维片材 → 防腐处理构件基底处理：将混凝土表面用角磨机、砂轮（砂纸）等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整。

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