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地铁站隧道分别适用于哪些施工方法?求告知
1、明挖法 明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面，一般为整体浇注或装配式结构，其优点是其内轮廓与地下铁道建筑限界接近，内部净空可以得到充分利用，结构受力合理，顶板上便于敷设城市地下管网和设施。
2、暗挖法是在特定条件下，不挖开地面，全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工方法。暗挖法主要包括：钻爆法、盾构法、掘进机法、浅埋暗挖法、顶管法、沉管法等。其中尤以浅埋暗挖法和盾构法应用较为广泛。
3、【答案】：（1）目前国内外常用的地下隧道工程施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等。
4、明挖法是各国地下铁道施工的首选方法，在地面交通和环境允许的地方通常***用明挖法施工。浅埋地铁车站和区间隧道经常***用明挖法，明挖法施工属于深基坑工程技术。
隧道施工的方法?
解析：隧道施工方法包括：①新奥法；②传统的矿山法；③隧道掘进机法；④盾构法；⑤明挖法；⑥盖挖法；⑦浅埋暗挖法；⑧地下连续墙。选项C、D均属于桥梁施工方法。故本题正确选项应为“ABE”。
隧道施工的六大方法 在当前隧道施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法（CD法）→交叉中壁法（CRD法）→双侧壁导坑法；从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。
隧道：明挖法 ，盖挖法 ，浅埋暗挖法 和 盾构法 。水底隧道 ：沉埋法 和盾构法。
怎样管理,维护,维修高速公路隧道
第一章 总则 第一条 为加强公路长大桥梁、隧道（以下简称长大桥隧）养护管理工作，提高运行管理水平和运行效率，保障运行安全，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》等法律、法规和技术标准、规范、规程，制定本规定。
安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。
人工控制方式就是通过观察检测到的交通量、co浓度等参数，人工手动开启和关闭风机，主要用于公路等级较低，隧道长度较短，风机数量较少的公路隧道中。
建立完善的高速公路养护管理制度，是搞好养护管理工作的基础制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，避免互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。
隧道施工安全管理是交通工程建设中最为引人注目的关键环节，因其特殊的施工环境，特定的作业场所，特需的活动人群，使其成为安全管理的重点，难点。阳翼高速公路全长68公里，其中隧道13座，单洞总长23530米，特长隧道1座，长隧道4座。
对路面的维护保养，包括路标、标线的刷涂、破损的修复、路肩区的排水等。
修路切割的路面对行车的损害
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。
由于人为或自然原因致使路面出现坑洞或隆起部分，导致机动车辆翻车、撞车，造成人员伤亡或者财产损失。这里的人为原因包括由于修路造成路面破裂或埋设管道、线路等其他原因将路面挖裂，事后忘记填补等。
会造成的伤害：碎石子路会对轮胎造成磨损损害。 在坑洼碎石等障碍物较多的土路上驾车，土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全。
会造成的伤害：碎石子路会对轮胎造成磨损损害。在坑洼碎石等障碍物较多的土路上驾车，土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全。对于减震也会有一定损耗。开过石子路时要下车把每个车轮的石子都给挑出来，最好的频率就是每过。
因工程建设导致在道路正常行驶车辆损伤属于侵权行为，行外人应当对受害人承担侵权责任。
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