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昆明长虫山隧道传说？
长虫山，位于昆明坝子西北部，海拔2345.8米。因其蜿蜒盘旋六百里，形似一条长蛇故得名于“长虫山”……山脚下泉眼多不胜数，出水量大，水质甘甜，冬暖夏凉，比较有名的有二眼，一处为白龙潭，另一处为蓝龙潭……
相传很久很久以前，长虫山常年云遮雾罩，谁也没有见过山顶，也没有人爬上去过，根本不知道究竟有多高。居住在山腰仙人洞中的长虫道人，曾与西山龙门的赤脚道人论法。两位高人都认为自己法力高强，自己居住的山峰比对方的高，相持不下于是两人商定，第二天请天庭的托塔李天王作证，比一比输赢，看是谁的法力高强，谁居住的山高，输的一人为对方做三年杂役，期满后离开昆明坝子。
长虫道人觉得自己法力高强，居住的山比对方高，于是放心地倒头大睡。龙门的赤脚道人不是很有把握能赢得了对方，连夜赶到天庭借得天蓬元帅猪八戒的九齿钉耙。驾云来到长虫山，面朝南边站在石门坎，口中喊一声“长”，立时变得身高万丈，举起九齿钉耙，奋力向山顶抓去，只听得山崩地裂地一阵响声，高耸入云的山峰顿时被抓下去数百丈。赤脚道人这才放心地扛起九齿钉耙，甩下一把汗水，驾云到天庭归还天蓬元帅猪八戒的九齿钉耙。
第二天，长虫道人到长虫山一看，见山也崩了，洞也埋了，只得认输……”这是一个有趣的故事。
昆明恒华路桥工程有限公司介绍？
简介：昆明恒华路桥工程有限公司成立于2003年10月09日。法定代表人：张原玮成立时间：2003-10-09注册资本：3000万人民币工商注册号：530102100050723企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：云南省昆明市五华区普吉108公路隧道口右侧
昆明草海隧道建造过程？
昆明草海隧道属于浅埋式软土隧道，隧道主体分为三个巷道，两边箱道为行车通道，中间是管廊和安全通道。草海段采用围堰干作施工的方法。抽干水后***用工法桩作为基坑维护，隧道结构抗浮***用钻孔灌注桩，施工***用先外后内，交叉前进的施工顺序
陆寻高速大庄乡段是那家单位施工？
中跌十一局
陆寻高速Tj2标段主要工程内容为：途径马龙区纳章镇、大庄乡、马鸣乡、旧县街道，本标段施工范围内路基长20.130km（含互通三座）占比62.05%；桥梁长10.176km/23座占比31.37%；隧道长2.136km/2座占比6.58%；枢纽互通立交3处，分别为太平十字枢纽、马鸣互通、山岭坡枢纽；服务区1处，普达服务区。
陆寻高速公路项目起于曲靖市陆良县大莫古镇太平哨村，设枢纽互通连接G78汕昆高速，经小百户镇、纳章镇、大庄乡、马鸣乡、旧县街道、马过河镇，止于昆明市寻甸县七星镇大坝塘，接沾益至寻甸高速公路。路线全长约79.266公里（曲靖段71.678公里，昆明段7.588公里），按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，项目概算批复投资110.02亿元
世界最长在建高速公路隧道？
天山胜利隧道全长22.1公里，是世界上最长高速公路隧道，是国家重点项目G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程。
天山胜利隧道作为新疆乌尉高速公路的“咽喉”工程，未来通车后，北疆***至南疆库尔勒将获得新的连接，开车通行时间将由目前的7小时缩短为3小时，穿越天山仅需约20分钟，这将有效打通南北疆交通运输屏障。
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