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中小桥维修加固工程施工组织设计?
维修加固施工顺序由于本桥位于国道212线,交通繁忙,且必须保证道路的畅通,因此,维修加固施工采用半幅封闭、半幅通行的方法。
恢复各桥桥梁结构原有的设计承载力,保证桥梁的强度、刚度和耐久性,切实起到修缮作用,保证安全正常运营。维修加固方案技术合理,造价经济,施工便捷。
该方法具有基本不改变原结构的尺寸、施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟等优点,近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛***纳,是近几年应用最多的加固方法。
旧桥上部结构加固技术桥面补强层加固法在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层,一般先凿除旧桥面,使其与原有主梁形成整体,达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力,从而达到提高桥梁的承载能力的目的。
并且能够提高承载力、刚度和抗裂性,而且在加固后所占桥梁的空间小。
几十年来,几代土木工程专家学人,在铁路、城建、公路系统从事着桥梁、水文、建筑和其它土木工程的养护维修、科研、试验、检定、大修加固、施工、设计以及建设管理工作,已积累了丰富的实践经验。
桥梁维修与加固方案?
1、桥梁的加固多有四种方式:扩大或增加原有结构构件截面.以提高原结构的强度和刚度;用新的结构代替服役的应力不够的结构:改变原结构的受力体系,使原结构减少受力;对原结构施加外应力,来改变原结构的受力图形,并提高桥梁刚度和强度。
2、目前,桥梁上部结构常用的加固方法有:体外预应力加固法、体系转换加固法、增加构件加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法等;桥梁下部结构常用的加固方法有扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法等。
3、一般可***用如下的步骤,对旧桥进行加固:检查桥梁损坏情况及现状。调查桥梁现有交通状况及历史技术资料。进行分析比较并提出改建或加固方案。付诸实施确定的方案,即进行改建或加固施工。
4、墩台拓宽加固法当墩台不够宽是,在复核基础承载没问题时,可以利用原墩台加设悬臂帽梁进行加宽。桥梁维修的方法桥面铺装的维修。
5、桥梁维修与加固的步骤如下:对桥梁的损坏情况进行检查;对桥梁的交通状况进行调查并查阅该历史技术方面的相关资料;提出桥梁的维修与加固方案并对各个方案进行比较分析;最后确定方案并实施方案。
6、为确保交通畅通,与行人和车辆交通安全,经上级批准,将此桥加固和拓宽为荷载标准汽—20,挂—100,桥面净宽为净-9+2×;5m人行道。2灵溪大桥拓宽加固方案1拓宽加固灵溪大桥两端引道已改建为二级公路,混凝土路面亦已修建完成。
公路旧桥加固技术与管理?
1、旧桥加固中,塞缝灌浆是综合处治的方法之一,用得比较普遍,通过试载及使用观察,效果较好。钢筋混凝土桥梁结构裂缝加固施工流程如下:(1)根据裂缝数量、长度及宽度,进行化学压浆配量、埋嘴、灌浆等方面的计算和安排。
2、梁式桥上部结构加固技术主要有加大截面加固法、外部粘贴加固法、外部预应力加固法、改变结构体系加固法、增设纵梁加固法。
3、上个世纪七八十年代所修建的高速公路和桥梁仍旧负担着比较沉重的交通运输负担,这就在一定程度上使得部分高速公路出现了较为严重的安全隐患。因此,为了使得原有的高速公路能够发挥其使用功能,就必须对一些旧的桥梁进行改造加固。
4、三)加固的技术要求高 通常业主单位更愿意废弃旧桥另修新桥,除非必要时才利用旧桥而***用加固措施。由于旧桥加固方案的设计,工作量大,收费低,所以一般大的设计单位不愿意承担这样的设计任务。
5、这使桥梁的维修、养护、加固、改造已成为必然。从经济上分析,桥梁加固可以节省大量投资,收到良好的社会经济效益。
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