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为什么叫码头不叫船头？
叫码头不叫船头的原因是古人骑马旅行，渡河时需下马牵着马，故称“马头”。后来，“马头”逐渐演变为“码头”，可指停船的地方，也可指堆放、码放货物的地方。另外，码头还可以指繁华商业城镇。
码头不叫船头的原因是因为它们指代的概念不同。
码头是指供船只停靠、装卸货物或乘客上下船的地方。
而船头是船舶的前部，指的是船体的前端部分。
船头通常具有锐利的造型，能够减少水的阻力，提高船舶的速度和操控性。
所以，这两个名词的命名与它们所代表的位置和功能有关。
叫码头而不叫船头是因为码头更多指的是供船只停靠和装卸货物的地方，它是一个固定的场所。
而船头则是船体的前部，没有固定的位置。
所以，为了准确描述船只的停靠地点，使用"码头"这个词更加准确和明确。
这样的命名也符合航运行业的术语和惯例。
此外，码头通常设有配套的设施和设备，如起重机、仓库等，以方便船只的装卸作业和货物的储存。
由于码头的功能和特点，它经常成为物流运输和贸易活动的重要节点，对于经济发展和贸易往来起到重要的作用。
因此，使用"码头"这个名词更具有实际意义和实用性。
码头是指供船只靠岸或停泊的地方。它的名称来源于过去港口区域内用于装卸货物的设备，即码头。而船头则是船体的前部，主要用于航行和在水中的稳定。这两个词之所以不同，是因为它们指代的对象和功能是不同的。码头主要与港口相关，代表着与货物运输和装卸作业相关的地点；而船头则着重描述了船只的前部，与航行和海事活动相关。因此，虽然相似，但它们的概念和用途是不同的，所以被命名为码头和船头。
"码头"和"船头"是两个不同的概念，它们分别指代了水上运输中的不同部位。
"码头"是指供船只停靠、装卸货物或上下乘客的固定建筑物或设施。它通常位于海港、河港或湖泊等水域边缘，提供了方便船只停泊和进行各种操作的场所。码头一般由混凝土、木材或钢结构建造而成，并配备了各种设施，如桥梁、起重机、仓库等。
而"船头"则是指船体前部的朝向前方的一段区域。在水上交通中，船体被分为前部（船头）、后部（船尾）以及左右两侧。船头通常具有锐利的形状，用于切割水流并减少阻力，从而使船只更容易行驶。
之所以称为"码头"而不叫做"船头"，是因为它们表示了不同的概念和功能。码头强调了一个地方作为供应给多艘船只停靠和操作的场所，而船头则是指示了一个特定位置在整个船体中的相对位置和功能。
上海有十七浦码头吗？
没有
上海码头仅排到第十六号，并没有十五铺或十七铺码头。原来清朝咸丰年间，为了防止太平军来进攻，上海县将城内外分割成十六个联防区域，简称铺，其中十六铺正好涵盖码头区。后来各铺取消，但十六铺因处沪上热闹之地，客运货运码头林立，加上来往旅客和上海人已经说习惯了，这个名称也就沿用下来。
舟山金海湾船业有限公司怎么样？
注册资金12.5亿元人民币，目前总投资已超过50亿元。占地面积6000余亩，构筑物面积60余万平方米。岸线11余公里，码头3000余米，船坞4座，其中最大一座船坞配有800吨龙门吊2台；另外三座船坞各配300吨龙门吊机2台；切割加工工场近10万平方米，部件工场9万平方米，分段工场近20万平方米，并配有四条钢材预处理流水线，23台数控切割机，各种先进造船工装和大型起吊设备。整个物流布局合理，工艺流程顺畅。年钢材加工能力可达50余万吨，年造船能力450万载重吨，具备制造大中型原油轮、散货轮、集装箱轮等多种船舶的条件。
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